Biaya Layanan Penumpang Penerbangan Internasional di Thailand Naik Mulai Februari 2026

Liputan6.com, Jakarta - Otoritas Penerbangan Sipil Thailand (CAAT) akan menaikkan biaya layanan penumpang untuk semua penerbangan internasional jadi 25 baht (sekitar Rp 13 ribu) per orang sejak 1 Februari 2026. Kenaikan dari tarif 15 baht saat ini bertujuan menstabilkan keuangan lembaga tersebut, yang telah mengalami defisit selama bertahun-tahun.

Melansir The Thaiger, Selasa, 6 Januari 2026, Direktur Jenderal CAAT, Marsekal Udara Manat Chavanaprayoon, mengatakan bahwa biaya layanan penumpang belum berubah sejak 2015, meski dana operasional telah meningkat. Tarif baru akan berlaku untuk semua penumpang internasional yang masuk atau keluar dari negara tersebut.

Biaya ini dipungut dari maskapai penerbangan berdasarkan jumlah penumpang dan merupakan sumber pendapatan utama CAAT, karena lembaga tersebut tidak menerima pendanaan langsung dari pemerintah Thailand. Saat ini, mereka memiliki cadangan dana sekitar 1,4 miliar baht, yang digunakan untuk membayar gaji lebih dari 500 staf, sewa, dan biaya teknologi.

Manat mengungkap, tarif saat ini berada di bawah biaya sebenarnya. The Nation melaporkan bahwa CAAT telah diberi wewenang hukum untuk memungut empat jenis biaya, tapi selama dekade terakhir, mereka hanya memungut biaya masuk dan keluar.

Biaya lain yang mungkin dikenakan termasuk biaya operasional penerbangan, biaya transportasi kargo udara, dan biaya bahan bakar pesawat. Namun, otoritas tersebut menahan diri untuk tidak mengenakannya karena khawatir biaya tersebut akan dibebankan pada penumpang.

Manat menekankan bahwa kenaikan biaya layanan penumpang semata-mata bertujuan membantu CAAT mencapai titik impas, bukan menghasilkan keuntungan atau memperluas layanan. Proyeksi menunjukkan bahwa tarif 25 baht akan cukup untuk menutupi biaya selama tiga hingga empat tahun, dengan stabilitas keuangan diperkirakan tercapai pada 2028.

CAAT telah mengeluarkan pemberitahuan resmi yang merinci tarif biaya, periode pengumpulan, dan prosedur penyetoran untuk memastikan transparansi dan kepatuhan hukum. Menurut mereka, pendapatan tersebut akan mendukung tanggung jawab regulasi dan pengembangan berkelanjutan standar keselamatan penerbangan Thailand.

Selain biaya layanan, penumpang penerbangan internasional dari Thailand juga akan segera dikenakan pajak bandara yang lebih tinggi. Keputusan ini diumumkan bulan lalu setelah Dewan Penerbangan Sipil negara itu menyetujui kenaikan Biaya Layanan Penumpang (PSC) sebesar 53 persen di enam bandara utama.

Melansir The Thaiger, 6 Desember 2025, Menteri Perhubungan Thailand, Pipat Ratchakitprakarn, yang memimpin rapat dewan pada Rabu, 3 Desember 2025, mengonfirmasi bahwa PSC untuk keberangkatan internasional akan naik dari 730 baht menjadi 1.120 baht (sekitar Rp 586 ribu) per orang.

Airports of Thailand (AOT), yang mengoperasikan Bandara Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Chiang Mai, Chiang Rai, dan Hat Yai, memperkirakan penyesuaian ini akan menghasilkan pendapatan tahunan tambahan sebesar 10 miliar baht (sekitar Rp 5,2 triliun). Dengan sekitar 35 juta pelancong internasional yang melintasi fasilitasnya setiap tahun, perusahaan berencana menginvestasikan kembali pendapatan ini untuk meningkatkan layanan bandara, termasuk perluasan Terminal Penumpang Selatan Bandara Suvarnabhumi.

PSC, juga dikenal sebagai pajak bandara, sudah termasuk dalam harga tiket pesawat saat pemesanan. Biaya penerbangan domestik tetap sama, yaitu 130 baht (sekitar Rp 68 ribu). Biaya penerbangan internasional akan naik dari 400 menjadi 425 baht (sekitar Rp 222 ribu), dan biaya penerbangan domestik dari 50 menjadi 75 baht (sekitar Rp 39 ribu) per penerbangan. 

Perubahan ini akan diterapkan setelah sistem teknologi bandara utama terpasang, dimulai dengan Bandara Trang. Sistem yang dibutuhkan meliputi:

• Common Use Passenger Processing System (CUPPS): platform TI bersama yang memungkinkan beberapa maskapai menggunakan infrastruktur check-in dan boarding yang sama.
• Common Use Terminal Equipment (CUTE): teknologi yang memungkinkan maskapai berbagi stasiun kerja di konter check-in dan gerbang boarding.
• Common Use Self-Service (CUSS): kios check-in yang dapat digunakan beberapa maskapai.
• Common Use Bag Drop (CUBD): sistem penitipan bagasi yang digunakan di berbagai maskapai.

Penyesuaian biaya hanya akan diberlakukan setelah setidaknya 50 persen sistem beroperasi. Persetujuan akhir dari CAAT dan pemberitahuan empat bulan pada penumpang masih diperlukan sebelum biaya baru berlaku.